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SPOON スプーン ビッグターボチャージャーキット N-ONE 6BA-JG3 RS 6MT 前期 S07B 该商品可能是易碎品，建议中标后加购日本境内运输保险！
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商品参数
商品ID:
b1141302417
开始时间:
04月24日 15:48:21
个数:
1
结束时间:
05月01日 15:48:21
商品成色:
新品
提前结束?

显示【有可能】时，说明出品者可能会在预定的结标时间之前手动结标。手动结标时的最高下标者即为该次拍卖的得标者。

:
不会
日本邮费:
中标者承担
自动延长?

显示【会】时，说明在拍卖结束前5分钟内拍卖价格再次提高时，拍卖结束时间将会自动延长5分钟。自动延长的次数没有限制。

:
不会
最高出价:
无
可否退货:
不可以
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出品者信息
出品者账号:
オートクラフト
出品者评价:
45900 94
店铺出品者:
是
发货地址:
滋賀県
平均24小时发货
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费用试算
滋賀県 到 大阪 的运费参考
三边和(厘米)
运费(元)
60
62
80
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如何出价竞拍 费用说明 会员需知
商品详情 出价排行 出价记录 商品回答(1)
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日本邮费参考表（该表仅供参考，以出品者说明为准，邮费到付需加收100日元手续费）
发货方式 发货地 60 厘米 80 厘米 100 厘米 120 厘米 140 厘米 160 厘米 180 厘米
ヤマト宅急便 関西 1150日元 1390日元 1610日元 1850日元 2070日元 2400日元 2840日元


私たちは、新世代K-SportsのN-ONEをもっと楽しい車にする、様々なパーツを創り出しています。
その楽しさを引き出す要素の一つに、動力性能の向上があります。
既にHONDATAフラッシュプロにより、出力の向上を果たしていますが、さらに動力性能を向上させるため大容量ターボチャージャーの開発を行いました。

このターボチャージャーの開発キーワードは「バランス」です。
エンジンが生み出せる最大限のパワーを求めると、タービンが大型になり出力を向上させられる反面、過給までの時間が長くかかるターボラグが顕著に発生します。
また、高い過給圧にエンジンが耐えられなくなり、ピストンやコンロッドも再設計が必要になります。

パワーとレスポンス、エンジンの耐久性を高い次元でバランスさせるスペックを実現するために、ターボチャージャーは完全純正交換タイプとして、コンプレッサホイール、タービンホイールをそれぞれ約10％大型化しました。
それにより、信頼性を確保しながら高い動力性能を得ることが可能になりました。

また、吸入空気量の増加に伴う燃料容量不足に対応する為、キットには大容量インジェクター、大容量燃料ポンプ、高圧燃料レギュレーター、取り付け時に必要なガスケット一式を付属しております。

制御は、HONDATAフラッシュプロに新たに追加されたキャリブレーションデータを使用することで、個別の現車セッティング無しで走行可能です。
もちろん、現車セッティングを行う事で個々の車両の最適化も可能です。

ビックターボチャージャーによりパワーアップさせて、N-ONEは高次元のK-Sportsに変貌します。

車メーカー HONDA
ホンダ
車種 N-ONE
型式 6BA-JG3 RS 6MT 前期
エンジン S07B

品番 18900-JG3-000
品名 BIG TURBO CHARGER KIT
ビッグターボチャージャーキット
説明 私たちは、新世代K-SportsのN-ONEをもっと楽しい車にする、様々なパーツを創り出しています。
その楽しさを引き出す要素の一つに、動力性能の向上があります。
既にHONDATAフラッシュプロにより、出力の向上を果たしていますが、さらに動力性能を向上させるため大容量ターボチャージャーの開発を行いました。

このターボチャージャーの開発キーワードは「バランス」です。
エンジンが生み出せる最大限のパワーを求めると、タービンが大型になり出力を向上させられる反面、過給までの時間が長くかかるターボラグが顕著に発生します。
また、高い過給圧にエンジンが耐えられなくなり、ピストンやコンロッドも再設計が必要になります。

パワーとレスポンス、エンジンの耐久性を高い次元でバランスさせるスペックを実現するために、ターボチャージャーは完全純正交換タイプとして、コンプレッサホイール、タービンホイールをそれぞれ約10％大型化しました。
それにより、信頼性を確保しながら高い動力性能を得ることが可能になりました。

また、吸入空気量の増加に伴う燃料容量不足に対応する為、キットには大容量インジェクター、大容量燃料ポンプ、高圧燃料レギュレーター、取り付け時に必要なガスケット一式を付属しております。

制御は、HONDATAフラッシュプロに新たに追加されたキャリブレーションデータを使用することで、個別の現車セッティング無しで走行可能です。
もちろん、現車セッティングを行う事で個々の車両の最適化も可能です。

ビックターボチャージャーによりパワーアップさせて、N-ONEは高次元のK-Sportsに変貌します。
備考＆特記事項 注)クラッチは高圧着タイプに交換を推奨します。
大容量インジェクター、大容量ポンプ、高圧燃料レギュレーター、ガスケット類付属。
6MT専用

取り付け説明書
www.SPOONsports.jp/blog/wp-cONtent/uploads/2022/11/127531de066807de081fd67c2fb35e9f.pdf

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    古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]

SPOON スプーン ビッグターボチャージャーキット N-ONE 6BA-JG3 RS 6MT 前期 S07B
SPOON スプーン ビッグターボチャージャーキット N-ONE 6BA-JG3 RS 6MT 前期 S07B
SPOON スプーン ビッグターボチャージャーキット N-ONE 6BA-JG3 RS 6MT 前期 S07B
SPOON スプーン ビッグターボチャージャーキット N-ONE 6BA-JG3 RS 6MT 前期 S07B
SPOON スプーン ビッグターボチャージャーキット N-ONE 6BA-JG3 RS 6MT 前期 S07B
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