■自動車基本情報
メーカー:トヨタ
車名:カローラフィールダー
グレード:1.5 2WD X HIDセレクション40thアニバーサリーリミテッド
排気量:1,500 cc
年式:平成17年(2005年)4月
走行:53,870km(実走行)
車体色:スーパーホワイトII
車検: 令和 8年4月まで
ミッション:5速マニュアル(MT)
ボディタイプ:ワゴン
型式:CBA-NZE121
■自動車詳細情報
ドア数:5ドア
定員:5人乗り
駆動:2WD
燃料:ガソリン車
記録簿:あり
修復歴:なし
リサイクル預託金:落札額に込み
購入経路:トヨタディーラー認定中古車
ハンドル:右
車歴:自家用
所有者歴:2オーナー
引き渡し条件:現状引き渡し
■コメント
購入後はトヨタディーラーにて整備、車検
2024年4月車検時交換部品等
・ブレーキフルード2500H-A
・ラストナイザー
・ラジエータキャップ
・エンジンオイル(シンティアム0W-20FS800)
・オイルパンドレンプラグガスケット
・オイルフィルター
・4PK1170Vリブドベルト
外装等
・リアバンパーと左フェンダーにスリ傷あり
・左ルーフレールの塗装剥がれ
・ウィンドウモールのゴムに染みあり
・アルミホイールガリ傷あり
・タイヤ溝は6mm程度
・エンジン、ミッションは良好
その他装備類
・カローラセダン ラグゼールのパーツ多数
(グリル,エンブレム,インパネモール,ドアスイッチパネル)
・ステアリングは30系ソアラ用 メープル木製
(ステアリングに付属のスイッチは動作しません)
・ポジション球、ナンバー灯、室内灯はLEDに交換
・ドアオープナー
(ブラックメッキ)
・シフトノブ
(RAZO)
・シートヒーター後付け
(リモコンスイッチあり)
・シガーソケット拡張
(2個+USB2.1×2)
・デイライト後付け
(助手席足元にコネクタあり)
・ストリングスカーテン後付け
・後席以降はフィルム貼り
※ステアリング等の純正パーツは保管しております。
※車体の傷の写真はすべて用意しております。
後日改めてアップさせていただきます。
■お取引について
当方業者ではありませんので、自動車個人間売買契約書等を作成し、
お互いに安心できるお取引をさせていただこうと思っております。
車体は現状渡しとさせていただきます。
個人出品ですので諸費用や消費税などは不要です。
事前現車確認大歓迎ですので是非実際見てください!
お決まりですが引き渡し後はいかなる場合も
ノークレームノーリターン厳守して頂ける方のみの
お取引とさせて頂きます。ご理解お願い致します。
落札確認後のキャンセルはお受けしますが再出品に伴う費用
1万円程落札者様にご負担頂きますのでご注意ください。
現車確認無しのキャンセルはお受けできませんのでご注意下さい。
金額は落札金額のみで月割り自動車税、
リサイクル預託金は込みとさせていただきます。
1.落札後の最終確認後にご納得の上お振込。
2.振り込み確認次第、書類郵送し落札者様で車庫証明を取っていただきます。
3.出来次第、お車のお引渡しで名義変更をお願いします。
※名義変更は約1週間以内でお願いします。
※名義変更とお車引き渡し合わせまでトータル2週間以内で完了出来る方で原則お願い致します。
お車引き渡し時に免許書のコピーと事故違反のトラブル防止の為、簡単な誓約書にサインをお願いします。
名義変更完了まで5万円をお預かりさせて頂き、確認出来次第、ご指定の振込先に速やかに返金致します。
1ヶ月以上名義変更されない場合は強制抹消させて頂きます。
お近くの方でしたら名義変更のお手伝いさせて頂きます。
上記のお取引方法のみとさせて頂きます。
現車確認無でのお取引は記載事項をご納得の上と判断させて頂きますのでご留意くださいませ。
陸送希望の方はヤフオク提携の陸送会社にて対応させて頂きます。陸送費は落札者様負担となります。
現在も使用しておりますので若干距離伸びます事ご了承下さい。
付属品に関して記載のないものについては、入札前に質問してください。
入札前に説明文章の追記の有無や質問欄及び自己紹介を確認の上、お願いします。
品質過剰と言われた時代のトヨタ車です。
ダッシュボード等全面ソフトパッドでこのクラスにしては高級感があると思います。
次の世代からコストカットでここまではしておりません。
更に当時のカローラセダン ラグゼールの木目パーツをあしらい、
ステアリングは同時代のソアラの木製を使用して色を合わせました。
(ステアリングのスイッチは動作しませんが)
シートは購入時にレザーのカバーをかけシートヒーターを装備しております。
リアシートはほとんど使用しておりません。
リアシートを倒すと1800mmはありますので、車中泊にも対応できます。
足回りは純正のままですが、タイヤは205/50/17でゆったりとした乗り心地だと思います。
TVチューナーを助手席下に設置。配線とモニターを追加していただければフルセグでの視聴が可能です。
チューナーはリモコン付で音声は車内オーディオに直結できます。
MTが少なくなった今、乗り方次第で1500ccでも充分な加速が得られると思います。
機関的なメンテナンスと車検はトヨタディーラーでお願いしておりました。
かなり気に入った車でしたが、今回諸般の事情で手放す事になりました。
この様なお車ですが、どうぞよろしくお願いいたします。