★ 生産台数およそ200台程と言われる初代NSX生産専用工場の高根沢工場生産最終モデルの車体番号135から始まる超希少モデルとなります ★
★ 3月末に車検は切れておりますが
落札金額により車検サービスも検討しております。
エンジンオイル(ワコー4CR使用)先週交換致しました。 ★
★ オイル漏れ等も無く機関等全く問題は有りません。 整備記録簿多数有ります ★
★ 幌の状態は色褪せと右側に8㎝程の補修跡有ります (画像参照) ★
★ ボデイの状態はフロントリツプスポイラー右下部に長さ15cm 幅2cm程の擦り傷によるタッチペイント跡が有ります ★
★ 内装についてはダッシュボード中央にナビ取り付け跡が有ります ★
★ 運転席シート擦れ有ります(
画像参照) ★
★ 内装についてはシート擦れ及びナビ取り付け跡以外、特に損傷も無く状態は良い方かと思います ★
★ タイヤは8~9部山 ・ AWは多少のガリ傷及びAW特有のうっすら腐食が見受けられます1番目立つAWをUPしておりますが他3本は個人的には気にならないレベルかと思います ★
★ 下廻りの状態も良い方かと思います。ステップの耳、潰れないです ★
★ 足廻りはスプーンのダウンサスに変更してあります。 ノーマルサスも有ります ★
★ 機関問題無く ボデイ本体も特に目立つ傷、補修を要する様な有りませんが薄傷、小傷等は有るかと思います。20年以上前の車輛と言う事をご理解の程お願いします ★
★ 高齢の為、迷いに迷っての出品で落札されなかった場合は家族に引き継いで貰うつもりですので今回が最初で最後の出品となります(自動再出品1回のみ有り) ★
★ 個人出品の為、消費税不要なのでお値打ちな価格かと思います ★
★ 落札代金以外に自動車税月割りのみお願いします。 抹消ご希望の場合は不要です ★
★ ナンバー付きの場合、名義変更完了迄5万円お預かりし完了次第振り込みさせて頂きます。名義変更は14日以内厳守願いします ★
★ 個々の主観により捉え方
が違いますので現車確認の上、現車最優先でノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル
厳守頂けるお方のみご入札お待ちしております ★
★ 落札後24時間以内にお取引き開始及び5日以内に代金決済頂ける方、又は7日以内にお引き取り頂ける場合は現金引換え可能です ★
★ お引き取りは10日以内にお願いします。 尚、当方にて陸送手配は出来ません ★
★ 新規の方及び評価の内容により入札削除させて頂く場合が御座いますのでご了承願いします ★
★ 個人出品です。気持ち良くお取引きさせて頂けるお方とのお取引きを望みます。旧車ですので特に神経質なお方は入札を控えて頂きます様お願いします ★
★ 落札後の値引き等はお引き受け出来ません ★
★ 早期終了する場合も有ります ★
(2025年 4月 15日 08時 09分 追加)
★ 現車確認及び詳細についてのお問い合わせご希望のお方は質問欄より連絡先頂ければご連絡させて頂きます。 質問欄には回答致しませんので個人情報が公開される事は有りませんので宜しくお願い致します ★
(2025年 4月 15日 17時 27分 追加)
★ 質問2・3の方の分が ヤフーより(お客様の安全な取引をお守りするため、該当の質問はYahoo!オークションガイドラインに照らし、削除しました)となっており質問の内容が把握出来ない状態です ★
★ 現車確認及びお問い合わせに付きましては下記ヤフーメールよりご連絡下さい ★
★ aar1970nn@yahoo.co.jp ★
(2025年 4月 18日 13時 03分 追加)
★ 入札頂く場合は必ず質問欄又は説明欄に記載のヤフーメールより購入の意思をお伝え下さい ★
★ 今週、事前車検整備の為に整備工場に入庫する予定です ★
★ 値引きのお問い合わせ及び評価の内容により質問頂いても回答致しませんのでご了承下さい ★
(2025年 4月 18日 19時 19分 追加)
★ 整備記録の一部 ★
・ 2022年4月 ホンダディーラーにて 112,915キロ
・ タイヤ前後交換 DL ディレッツア DZ102
・ フロントディスクローター交換
・ ラジエーターホース (アツパー / ロアー)交換
・ ウルトラE クーラント
・ インテークエアーホース交換
・ マスターパワーホース交換
・ ミッション ・ デフオイル交換
・ ベルトテンショナー ・ プーリー交換
・ プラグ交換
・ ディスクパッド交換
・ エアークリーナー交換
・ クラッチマスターシリンダー
12ヶ月点検納品請求書より抜粋
(2025年 4月 19日 18時 08分 追加)
★ 入札される場合は必ず質問欄かヤフーメールより購入の意思をお伝え頂いてから入札お願いします。トラブル回避の為、お問い合わせ無しの入札は取り消しさせて頂きますのでご了承願いします ★
(2025年 4月 23日 10時 25分 追加)
★現在5名のお方から商談を承っておりますが、あまり商談件数が増えると個人的に対応が困難になってきますし購入希望者に迷惑をお掛けする事になりかねませんので真剣に購入検討のお方がいらっしゃいましたら25日(金曜日)迄にヤフーメールか質問欄より連絡が取れる様にして頂ければ対応させて頂きますがそれ以降は対応不可と致します。いきなりの入札は評価の内容に関係なく削除させて頂きます。 現車確認出来ないお方にはオークションの出品票だけでは車輛の状態が全て把握出来ないと思われますので細かく説明させて頂き落札後のキャンセル等トラブルを防ぎたい一心からです ★
★ 現在お話させて頂いてる中でオークション終了迄に現車確認が困難のお方もお見えになりますので自動再出品にしてオークション終了日を延長して現車確認に来て頂ける様にする予定で商談中のお方にも入札されない様お願いしている次第ですのでどなた様も26日の終了日迄は入札されません様お願いします ★
(2025年 4月 25日 18時 57分 追加)
★ 月曜日に車検を受けて貰う事にしました。300万以上での落札頂いた場合、落札金額と自動車税月割りのみでOKです。 300万以下の場合は落札金額に自動車税月割り+リサイクル料金+重量税(32.800円)+自賠責保険(17.650円)となります ★