長文となりますので、購入検討の方は良く内容を理解していただき、納得の上で入札をお願いします。
NA6CE ロードスターになります。
個人的にミニサーキットで遊ぶために弄っておりましたが、コロナでサーキットに行くことも減り、このまま乗らずに放置してしまうよりはどなたかに乗っていただいたほうがこの車も幸せかと思い出品いたします。
元々知り合いのお母様が乗っていたノーマル車を自分が好き勝手にいじった改造車になります。ほぼ街乗りなどはせずに年に数回のサーキットメインで使用しておりました。
元々は白の車両でしたら塗装が劣化したためにタカラ塗料のチュニジアンブルーに刷毛塗り全塗装しております。ぱっと見きれいに見えますが結構適当です。
分かる限りの車両の記録になります。
2014年6月自分が所有。150,552㎞
2017年9月ジョイファストにて3ナンバー公認車検。154,314㎞
2019年9月RSアイザワにて車検。170,049㎞
2021年9月RSアイザワにて車検。175,206㎞
2023年8月RSアイザワにて車検。178,127㎞
車検は取得していましたが、サーキットメインの為ほとんど走行距離は伸びていません。
保管はコンクリート床の駐車場にカバーをかけて保管していました。
改造点になります。
◎外装
張り出しフルエアロ(塗装で白いラインを入れています)
3DGTウイング
かちあげウイング
ステージ21エアロボンネット
ノーズブラ
前後社外ワイドフェンダー(3ナンバー公認)
ダクト付きリトラカバー(運転席側)
クリアウインカー(フロント&サイド)
社外ユーロテール
LEDナンバー灯
ホイール プレセディオデーモンキャンパー15インチ F7J±0 R7.5J-5
タイヤ 195/50/15
◎内装
ナルディステアリング33パイ(適当なものに変更になるかもしれません)
※シートは運転席・助手席ともに純正になります。
※社外シートベルトも取り外します。
※シフトノブはRX8純正になります。
アルミフロアパネル
ジェットストリーム コンソール&パネル
ウィンドウスイッチ改造
エアコン口ラジコンホイール変更
ムーンアイズダッシュマット
メーター級赤LED変更
メーターパネル変更
オートゲージ 油温・電圧・バキューム計 レッドブル仕様
不明水温計
オートゲージ タコメーター
ミラー型レーダー
リアブレースバー
ドア内装ブリッド張替え
ドレスアップ車載消火器(期限切れ)
◎補強系
ダッシュ貫通式6点式ロールバー(斜交バーはダミー)
※カモフラの布をパッドに巻いています。剥がせばパッドは黒です。
ガッチリサポート(フェンダー内補強バー)
レイル サイドシル補強プレート
クスコ フロント・リアロアアームバー
レイル パフォーマンスバー
前後タワーバー
◎吸排気系
ブリッツ SUSパワーエアクリーナー
エキマニ
サード スポーツ触媒(証明書付き)車検対応
砲弾型マフラーサイレンサー付き(純正マフラーもあります)
チタン風延長マフラーカッター
◎駆動系
マルハモータース 車高調
クスコ 2WAYデフ
前後社外スタビライザー
強化タイロッド
切れ角アップスペーサー
DIXCEL スリットローター
DIXCEL ブレーキパパッド
ステンメッシュ ブレーキホース
ステンメッシュ ダイレクトクラッチライン
銅2層ラジエーター
クスコ オイルキャッチタンク
イリジウムプラグ
NGKプラグコード
アーシング
◎オーディオ
ケンウッド 2DINデッキ
サブウーハー
社外フロントスピーカー
社外ツィーター
◎その他
ウォッシャータンクカプチーノ純正流用
自作ヘッドライト半目調整キット
アンダーネオン
劣化純正部品随時交換済み
★現状把握している不具合です。
エアコン故障(毎年ガスを入れて1シーズン使用できました)
幌破れ(ガラスの淵が破れて補修してあります)
エンジンよりオイル漏れ(駐車していると染みがつく程度)
アライメントが取れていません。ハンドルが若干斜めです。高速域でハンドルぶれます。
タイヤは転がし用の古いタイヤです。早めの交換をお願いします。
◎車検について
車検については、現状車高は9㎝確保できています。マフラーは音量が微妙なので純正で通していました。純正がありますので落札者の方に差し上げます。ただし1本ものなのでロードスターに乗りません。
他にはGTウイング、かちあげウイング、スパイクナット、カナード、バンパー固定用のクイックリリースは取り外していました。
アンダーネオンが付いていますので外していました。
◎落札後について
車両の輸送手配は当方ではできません。引き取りまたは落札者様手配でお願いします。
自走での引き取りも可能ですが、引き取り後の故障・不具合については一切保証しませんのでお気を付けください。
古い車体ですし綺麗さより走りの楽しさを感じる車だと思っています。引き渡してすぐ記載のない不具合が出るかもしれません。
故障も楽しめる方にお勧めします。
車体引き渡しは原則1週間以内としますが、陸送等日数が必要であればそちらも臨機応変に対応します。
引き渡しより2週間以内に名義変更お願い致します(要相談)。
念のため、引き渡し時に簡単な誓約書をご記入願います(名義変更までの期間に問題発生した場合にこちらに迷惑を掛けない等)。
預かり金は頂きませんが、自動車税の納付書(45,400円)が当方に届いてしまうので、落札費用のほかに40,000円を別途頂きます。
あくまで個人売買ですのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを厳守できる方のみよろしくお願い致します。
(2025年 3月 23日 18時 13分 追加)
日本語を理解出来ない方、評価の悪い方については入札をご遠慮ください。
外国の方と思われる方からの質問がたくさん来ますが、説明文を理解できる方によく説明をして貰ってから質問してください。
意味のわからない質問をしてくる方に関してはブラックリストに追加させて頂きます。
(2025年 3月 24日 21時 13分 追加)
思い付いた後付けの部品がありましたら、都度追記します。ビーレーシングのレブリミッター付いてます。
クーリングファン常時作動するように加工してあります。
(2025年 3月 27日 21時 09分 追加)
追記
ダッシュボード割れあります。
ムーンアイズのカバーをしてるので捲らなければ分かりません。
(2025年 3月 30日 18時 22分 追加)
追記
HKSのサクションパイプ付いています。
ETC付いています。
スーパーナウのデフマウント付いています。
落札者様には保管しておいた純正部品等を差し上げます。
純正電装系小物、テールランプ、クーリングファン、社外ヘッドライト、オーバーフェンダー他
希望者には
純正マフラー、純正改2本出しマフラー(ジャンク)、ボメックスフロントバンパー(ジャンク)差し上げます。
こちらはロードスターには乗らないので車両引き渡し時に来るまで取りに来ていただけると助かります。